Comisión Antimonopolio detecta falta de competencia efectiva en transporte ferroviario
El regulador mexicano concluyó que las principales empresas ferroviarias carecen de condiciones de competencia efectiva en el mercado de carga nacional.
La Comisión Nacional Antimonopolio determinó este viernes que no existen condiciones de competencia efectiva en los servicios de transporte ferroviario de carga en México. El organismo regulador señaló que la estructura del mercado actual, dominada por pocos actores, impide que los usuarios finales accedan a mejores condiciones de servicio y tarifas competitivas en el traslado de mercancías por el territorio nacional.
El análisis técnico identificó principalmente a Grupo México, mediante sus subsidiarias Ferromex y Ferrosur, así como a Kansas City Southern de México, unidad nacional de la empresa CPKC. Según la resolución, la concentración de las redes ferroviarias en manos de estos concesionarios limita el acceso de nuevos competidores y restringe la capacidad de elección para las industrias que dependen del transporte de carga a gran escala.
Esta declaratoria de ausencia de competencia permite que el regulador pueda implementar medidas correctivas o regulatorias más estrictas, bajo el marco legal vigente. El objetivo central de estas acciones es fomentar una mayor apertura en el sector ferroviario, buscando que la infraestructura crítica del país opere bajo parámetros que favorezcan la eficiencia logística y el desarrollo económico regional.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, en coordinación con el regulador, deberá supervisar las próximas etapas del proceso. Se espera que las empresas involucradas presenten sus argumentos ante las autoridades correspondientes en los plazos legales establecidos, mientras el sector industrial mantiene expectativas sobre posibles ajustes en las tarifas y servicios de carga tras este dictamen.
